The Spruce / Ryan C Kunkle
Hoe kiest u de juiste stroomvoorziening voor uw modeltreinen? Er is geen one-size-fits-all oplossing, dus u moet overwegen wat u wilt doen en uw opties dienovereenkomstig meten.
Startersets
De meeste mensen beginnen met een voorverpakte treinset. Startersets bevatten bijna altijd een stroomvoorziening bij het spoor en de trein. Terwijl betere startersets meestal een robuustere transformator bevatten, is de bij uw startset meegeleverde powerpack over het algemeen slechts een begin.
Deze kleine voedingen zijn ontworpen om een paar ampère stroom te leveren. Dat is ongeveer genoeg om een enkele locomotief te laten rijden en misschien een paar verlichte accessoires of personenauto's van stroom te voorzien. Naarmate uw lay-out groeit, neemt ook het stroomverbruik toe.
Gooi echter niet zomaar je starterset weg. Het kan een geweldige secundaire voeding zijn voor verlichte gebouwen, seinen en andere accessoires. Door deze apparaten met hun eigen speciale voeding te bedienen, kunt u ze niet alleen van een juiste constante spanning voorzien, maar wordt ook uw hoofdvoeding vrijgemaakt om de belasting van de trein zelf aan te kunnen.
B&M Noskowski / Getty Images
Volt, Ampère en Watt
Alle voedingen worden beoordeeld op volt, ampère en watt. Het verschil begrijpen is belangrijk om de juiste stroomvoorziening voor uw behoeften te krijgen.
Hier zijn enkele eenvoudige definities voor deze elektrische termen:
- Volt bepaalt het volume van het vermogen dat uw trein zal ontvangen en is met conventionele besturing instelbaar. Verschillende weegschalen werken doorgaans op verschillende spanningen. Door de spanning te variëren, kunt u de snelheid van de trein verhogen of verlagen. Een veel voorkomende analogie is de stroming van water door een buis.
- Amps zijn de hoeveelheid stroom. Dit verandert niet met de gashendel. Hoe meer stroomsterkte je hebt, hoe meer je ermee kunt doen. Als volt de stroom van water is, zijn ampère de kracht.
- Watt is gewoon de maat van de twee gecombineerd als volt vermenigvuldigd met ampère. Dus een 8 volt, 10 ampère voeding zou een vermogen hebben van 80 watt.
Bij de meeste voedingen wordt aangegeven met welke weegschaal ze moeten werken. Binnen dat bereik wordt over het algemeen aanbevolen om voor een zo robuust mogelijke stroomvoorziening te gaan. Je gebruikt misschien nooit alle versterkers, maar het is meestal goedkoper om uit te groeien tot een voeding dan om voortdurend te upgraden.
Casper Benson / Getty Images
AC, DC en DCC
Het vermogen van de modeltrein valt in een van de drie categorieën. Wisselstroom (AC) is het geprefereerde vermogen voor de meeste treinen met drie rails in spoorbreedte en voor sommige systemen met twee rails op kleinere schaal. In systemen met drie rails zijn de buitenste rails beide geaard en is de middenrail "heet".
De meeste tweesporige railsystemen gebruiken gelijkstroom (DC). De ene rail is positief, de andere negatief. De polariteiten kunnen worden omgekeerd om de richting van de trein te veranderen.
Digital Command Control Systems (DCC) gebruiken digitale informatie om de elektrische stroom naar de trein te regelen. DCC komt minder vaak voor in startersets, maar er zijn er enkele beschikbaar. De meeste commandosystemen gebruiken een constante wisselstroomvoeding en treinen worden bestuurd door impulsen die door de rails worden gestuurd. Deze systemen hebben nog steeds een stroomvoorziening nodig, maar deze hoeft alleen een constante spanning aan de rails te leveren.
Radio- en Bluetooth-besturingssystemen
De volgende evolutie in de besturing van modeltreinen zijn radio- of bluetooth-gestuurde treinen. Deze sets gebruiken een afstandsbediening die rechtstreeks met een ontvanger in de locomotief praat. In sommige gevallen. Sommige systemen maken gebruik van bluetooth-technologie waarmee u de treinen kunt besturen met uw tablet of mobiele telefoon. Net als commandocontrole hebben deze treinen nog steeds een constante spanning op de rails nodig. De voeding die bij deze sets wordt geleverd, is meestal een zeer kleine plug-in voor een wallpack die niet eenvoudig kan worden uitgebreid. Naarmate uw behoeften toenemen, kunt u een grotere transformator met vaste spanning gebruiken. Zorg ervoor dat u het juiste type voeding voor uw modelbaan krijgt.
Het bereik van uw macht vergroten
Het is belangrijk om te onthouden dat de echte test van de voeding de belasting is die u erop plaatst. Dit komt voornamelijk van de locomotief (s) maar ook van lichten en andere accessoires. Een locomotief op een lus van een mijl lang zal net zoveel ampère trekken als op een 4x8-platform. De kans is echter groot dat die kleine stroomtoevoer de trein niet over een volle mijl zal laten rijden. U kunt bus- en voedingskabels gebruiken om de stroom gelijkmatiger over uw track te verdelen.
Evenzo, als je maar één trein tegelijk wilt laten rijden, kun je andere treinen op het spoor houden door bedrading met blokken en door treinen uit te schakelen die niet in gebruik zijn. Dit werkt ook voor commandocontrole-indelingen, aangezien die geparkeerde treinen nog steeds wat stroom verbruiken. Door alleen stroom te leveren aan de treinen die het nodig hebben, kunt u uw behoeften aanzienlijk verminderen.
Circuitbeveiliging
Zoals alle elektronische producten, wilt u ervoor zorgen dat uw voedingen zijn beoordeeld door de juiste instantie voor uw land (bijvoorbeeld UL). Ook moet u een ingebouwde stroomonderbreker hebben om te voorkomen dat kortsluiting blijvende schade aan de stroomvoorziening of de treinen veroorzaakt. Met de steeds toenemende hoeveelheid kleine elektronica in de geavanceerde modellen van vandaag, is deze bescherming belangrijker dan ooit.
De meeste voedingen zullen jarenlang zeer goed presteren als ze binnen hun limieten worden gebruikt. Het is niet ongebruikelijk om 50 jaar oude transformatoren nog steeds goed te zien op een modelspoorbaan. U moet echter voorzichtig zijn om versleten snoeren en draden te vervangen. Bewaar de voedingen op een plaats waar ze voldoende luchtcirculatie krijgen om oververhitting te voorkomen.
En mocht de stroomtoevoer toch uitvallen, dan kunt u deze het beste niet zelf repareren. Veel fabrikanten monteren koffers met speciale schroeven om toegang tot de binnenkant en onbedoelde schokken te voorkomen. Begrijp de hint.